Что можно построить на экономических руинах Гонконга?
P 03.03.2020
В своей новой статье американский режиссер и журналист Андре Влчек повествует об опустевших улицах Гонконга и длинных рядах авиалайнеров, стоящих на приколе в одном из крупнейших аэропортов мира.
Те немногие, кто сегодня все еще выходят на улицы города, носят марлевые повязки на лице и больше не пугаются, когда на них, подобному тому как наставляют пистолет, без предупреждения наставляют лазерные термометры.
Количество прозападных протестующих на улицах города неуклонно уменьшается, но связано это не с боязнью заразиться коронавирусом, поскольку самые отъявленные фанатики протестного движения даже совершают нападения на центры карантинного содержания, организуемые местным правительством, а в общем разочаровании в прозападных идеях.
Каким бы ни был путь Гонконга дальше, для всех уже очевидно, что он не будет связан ни с турбокапитализмом, ни с неолиберализмом.
Один из крупнейших торговых центров Азии повержен, поскольку тот смертельный удар по доверию к местным торговым площадкам, который был нанесен протестующими, сегодня довершился страхами оказаться в центре эпидемии.
Однако Пекин не бросил поверженный город. Он продолжает выделять ему средства на поддержание экономической активности, да и само население, перед лицом неясных времен впереди, становится все более дружным и сплоченным.
Гонконга в привычном всем понимании, в образе кипящего жизнью делового центра, больше не существует, но кто и что построит на его месте – это нам еще предстоит узнать.
С полной версией статьи вы можете ознакомиться здесь.
Похожие статьи
- Covid-19 вызывает политический маразм и психозы
- Австралийская оборонная доктрина: не глядя в полымя?
- Что Дональд Трамп и "принцесса Иванка" могут предложить американцам?
- США-Австралия: очередная министерская встреча в формате “2+2”
- Китайское присутствие меняет геополитический ландшафт Ближнего Востока